Questi i principali punti:

• 100% Conforme alla normativa EN 81-28 2004
• Collegabile a qualsiasi Emergency Call Center.
• Utilizzo facoltativo di messaggi vocali di allarme, fine allarme, test e batteria bassa.
• Utilizzo facoltativo dello standard CONTACT ID per la trasmissione digitale degli eventi.
• Possibilità di escludere o personalizzare il comando di accettazione allarme per adattarsi a qualsiasi call center.
• Possibilità di programmazione sia locale tramite LCD che da remoto tramite guida vocale.
• Aggiornamento del firmware sia da locale, tramite porta RS232 / USB che da remoto tramite modem.
• Controllo stato di carica della batteria e invio segnalazione.
• Possibilità di condividere il posto esterno di cabina con il sistema citofonico.
• Dispone di una uscita attivabile anche da remoto.
• Gestione dei filtri di invio sia localmente che da remoto.
• Possibilità di riprodurre un messaggio di rassicurazione in cabina durante l’invio della chiamata.
• Regolazione del microfono e dell’altoparlante possibile anche durante la chiamata.
• Periodicità del test programmabile con possibilità di forzare il riallineamento con il call center da remoto.
• Uscite di allarme inviato e allarme ricevuto integrate.
• Possibilità di fornire il fine allarme sia da locale che da remoto.
• Possibilità di collegare più impianti alla stessa linea telefonica.
• Diverse possibilità di installazione: tetto cabina e locale macchina.
• Versione con alimentatore per renderlo autonomo dal resto dell’impianto con funzione di stacco batteria per proteggerla dalla scarica profonda.
• Funzione GONG integrata con ingresso dedicato per sfruttare l’altoparlante di cabina per riprodurre la segnalazione.
• Nella versione con alimentatore è in grado di soddisfare al 100% le esigenze della legge 13 disponendo di una uscita di alimentazione che si attiva in caso di mancanza rete 230 V